| Viimeinen paketti | Viimeinen korkeus | | ES4HTI-11 (99km) | 1082m | | Lahti (114km) | 1622m | | OHHOIJAA_AUTO_RX (84km) | 2034m | | MAST (88km) | 3371m | | elans2-13 (275km) | 8506m | | hakki (260km) | 8532m | | BUCIS (272km) | 8670m | | ES4RTK (91km) | 10051m | | OH4NDU (169km) | 13038m |
| | Ensimmäinen paketti | Korkeus |
| | Eniten paketteja | Pakettien määrä | | OHHOIJAA_AUTO_RX (84km) | 8141 | | Lahti (114km) | 7837 | | ES4HTI-11 (99km) | 7047 | | MAST (88km) | 5133 | | elans2-13 (275km) | 4847 | | BUCIS (272km) | 4830 | | hakki (260km) | 3636 | | OH3LMN_AUTO_RX (189km) | 1782 | | OH4NDU (169km) | 1541 | | ES4RTK (91km) | 509 | | OH1ZJ_AUTO_RX (144km) | 152 | | ES5KLM-14 (189km) | 105 | | wolmar2 (284km) | 33 | | OH3BSG_AUTO_RX (207km) | 12 | | ES2ADF (155km) | 8 | | DG_RDZTTGO (268km) | 4 |
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| Voimakkain signaali | dB | | ES4HTI-11 (99km / 1km) | 10 | | OHHOIJAA_AUTO_RX (84km / 2km) | 9 | | MAST (88km / 3km) | 9 | | OH3BSG_AUTO_RX (207km / 17km) | 9 | | OH3LMN_AUTO_RX (189km / 23km) | 8 | | Lahti (114km / 2km) | 8 | | elans2-13 (275km / 9km) | 8 | | ES2ADF (155km / 11km) | 8 | | OH4NDU (169km / 13km) | 7 | | hakki (260km / 9km) | 7 | | OH1ZJ_AUTO_RX (144km / 13km) | 7 |
| | Voimakkain signaali (rdz) | dBm | | wolmar2 (284km / 10km) | -97 | | DG_RDZTTGO (268km / 17km) | -112 | | ES4RTK (91km / 10km) | -119 | | ES5KLM-14 (189km / 31km) | -119 | | BUCIS (272km / 9km) | -121 |
| | Pienin elevaatiokulma | ° | | ES4HTI-11 (99km / 1.08km) | 0.12° | | Lahti (114km / 1.62km) | 0.25° | | OHHOIJAA_AUTO_RX (84km / 2.03km) | 0.93° | | elans2-13 (275km / 8.51km) | 0.51° | | BUCIS (272km / 8.67km) | 0.58° | | hakki (260km / 8.53km) | 0.68° | | wolmar2 (284km / 9.57km) | 0.63° | | MAST (88km / 3.37km) | 1.74° | | DG_RDZTTGO (268km / 17.16km) | 2.43° | | ES2ADF (155km / 11.29km) | 3.44° | | OH4NDU (169km / 13.04km) | 3.63° | | OH3BSG_AUTO_RX (207km / 16.58km) | 3.61° | | OH1ZJ_AUTO_RX (144km / 13.08km) | 4.5° | | ES4RTK (91km / 10.05km) | 5.8° | | OH3LMN_AUTO_RX (189km / 22.87km) | 6° | | ES5KLM-14 (189km / 31.04km) | 8.4° |
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